Lugar de origem: | CHINA |
Marca: | SANTO |
Certificação: | ISO |
Número do modelo: | KPX, KPJ, KPT, KPC, KPD, KP, BWP |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
---|---|
Preço: | USD2500-6000/set |
Detalhes da embalagem: | Transporte do recipiente de LCL pelo caso de madeira, nude para o recipiente de FCL, ou como suas ex |
Tempo de entrega: | 15~30 DIAS DE TRABALHO |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 3000 grupos/ano |
Nome do produto: | carro elétrico de transferência, carro de aço elétrico trackless de transferência da bobina do trans | Aplicação: | Extensamente, arquivado industrial, transporte de materiais/bobina/industrial de aço, transfere freq |
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Fonte de alimentação: | Bateria, barra, carretel de cabo, trilhos, correntes do arrasto do cabo | Tamanho: | Tamanho personalizado |
RODA: | De quatro rodas | Cor: | Personalizado |
Garantia: | 1 ano | Capacidade de carga: | Costume de 1t a 300t |
Velocidade de corrida: | 0-25 m/min (ajustáveis) | Freio: | Freio do motor elétrico |
Realçar: | Trole elétrico de transferência de KPX 15t,Trole elétrico de transferência da distância ilimitada do ISO,Trole de transferência para cargas levando |
Carro elétrico de corrida ilimitado de transferência da distância 15t para a carga de carregamento
Descrição do produto:
O carro elétrico de transferência é um tipo do equipamento de transporte para a carga de carregamento, que pode correr ambos reta e curvilíneo ao longo da trilha. Tem as vantagens da estrutura simples, da manutenção conveniente e da grande capacidade de carga. É aplicado extensamente para que a fabricação da maquinaria, a metalurgia, a cadeia de fabricação, a linha de produção, a indústria do navio (a manutenção, monta, transporte do recipiente), o transporte da parte do trabalho e o armazém transporte ou coopere frequentemente com os guindastes para transferir bens.
Características:
1. Baixa altura, segurança resistente, segura
2. flexibilidade, frequência de utilização alta
3. tempo de utilização longo, vida útil longa
4. Nenhuma limitação da distância de corrida
5. Com os furos de levantamento, convenientes à expedição
6. começo estável, poder começando grande
7. apropriado para o ambiente mau, alta temperatura, ambiente da explosão
8. conveniente para a operação e o maintaince
Parâmetros técnicos:
Modelo |
KPDZ/S-5t |
KPDZ/S-10t |
KPDZ/S-25t |
KPDZ/S-30t |
KPDZ/S-40t |
KPDZ/S-63t |
|
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Carga avaliado |
5 |
10 |
25 |
30 |
40 |
63 |
|
Tamanho da tabela |
Comprimento (L) |
3500 |
3600 |
4500 |
4500 |
5000 |
5600 |
Largura (W) |
2000 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
|
Altura (H) |
450 |
500 |
600 |
600 |
650 |
750 |
|
Base de roda |
2500 |
2600 |
3200 |
3200 |
3800 |
4300 |
|
Trilho Gauage interno |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
|
Diâmetro de roda |
300 |
300 |
400 |
400 |
500 |
600 |
|
Quantidade da roda |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Afastamento à terra |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
|
Velocidade de corrida |
0-25 |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
|
Poder do motor |
1,2 |
1,6 |
3 |
3,5 |
4 |
6,3 |
|
Poder do transformador |
5 |
5 |
6,8 |
10 |
10 |
20 |
|
Qualidade do transformador |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Distância de corrida |
80 |
80 |
80 |
80 |
60 |
50 |
|
Max Wheel Load |
25,8 |
42,6 |
94,5 |
110,4 |
142,8 |
221,4 |
|
Peso da referência |
3,6 |
4,2 |
6,5 |
6,8 |
7,6 |
10,8 |
|
Trilho recomendado |
P18 |
P18 |
P38 |
P38 |
P43 |
P50 |
Série do carro de transferência:
Os carros elétricos de transferência são montados no trilho de aço para shuttling ao longo de um trajeto fixo. Podem ser divididos em tipos diferentes de acordo com o modo diferente da fonte de alimentação, como abaixo:
1. O tipo de KPT é carro rebocado de transferência, posto pelo cabo colocado na terra diretamente. Para sua estrutura simples, o preço é mais competitivo. Quando a distância for limitada frequentemente em 100 medidores.
2. o tipo de KPJ é carro de transferência do carretel de cabo, posto pelo cabo do carretel de cabo. Com o carretel de cabo, a distância movente é melhorada a 200 medidores comparados com o tipo de KPT.
3. o tipo de KPX é carro de transferência da bateria, posto pela bateria de armazenamento. Sem o cabo, este tipo do carro de transferência é mais flexível e seguro. Quando todos a capacidade e do dever o grupo forem afetados pela bateria de armazenamento. Especialmente, o preço e a esperança de vida da bateria são igualmente uma edição importante.
4. o tipo de KPC é posto pelo fio da corrediça ao longo do trilho, assim que a distância movente é ilimitada. O fio da corrediça é o ponto-chave e igualmente a relação a mais fraca.
5. o tipo de KPD é posto pela alimentação de DC de baixa tensão do trilho. Posto pelo trilho, o sistema é mais seguro comparado com o tipo de KPC; o sistema é igualmente mais complicado e caro.
Aplicação:
O veículo é aplicado principalmente na cadeia de fabricação (linha de produção do anel, linha de produção do laço), indústria da metalurgia (concha de aço), transporte do armazém, indústria do navio (a manutenção, monta, transporte de recipiente), transporte na oficina, transporte do workpiece do torno, fábrica de aço (lingote de aço, placa de aço, bobina de aço, tubulação de aço, aço da seção, construção de aço), construção (ponte, coluna simples da construção, a concreta, a concreta), setor petroleiro (bomba de óleo, haste de otário e peças), energia (silicone, gerador, moinho de vento policristalinos), indústria química (pilha eletrolítica, retorta etc.), estrada de ferro (manutenção do trilho, trilho solda, trator do trem).
Fotos:
Pessoa de Contato: Miss. Alice Yuan
Telefone: 13569821405